Giá xe điện BYD M6 2024: Giá lăn bánh kèm Ưu đãi mới nhất
Tháng 11/2024, Giá xe BYD M6 được niêm yết chỉ từ 756 triệu đồng nhưng sở hữu nhiều trang bị và tính năng hấp dẫn. M6 là mẫu xe thứ tư mà BYD ra mắt tại Việt Nam, đồng thời là một trong số ít MPV chạy hoàn toàn bằng điện.
Giá xe BYD M6 2024
Xe bán ra chỉ một phiên bản, với pin 55,4 kWh, phạm vi di chuyển 420 km theo tiêu chuẩn NEDC với giá bán như sau:
- BYD M6: Giá 756.000.000 VND
Ưu đãi mua xe BYD M6 2024
BYD M6 được bảo hành xe 6 năm hoặc 150.000 km, bảo hành pin 8 năm hoặc 160.000 km. Khách hàng còn được tặng bộ sạc treo tường, thiết bị sạc cầm tay, và thiết bị chuyển đổi nguồn điện.
So sánh giá xe BYD M6 với các đối thủ
Với những đặc thù về thiết kế, công nghệ, khả năng vận hành… BYD M6 được xem là đối thủ mới cạnh tranh cùng Haima 7XE cũng như các Toyota Innova Cross và Hyundai Custin tại Việt Nam.
- Giá xe BYD M6: Từ 756 triệu đồng
- Giá xe Mitsubishi Xpander: Từ 560 triệu đồng
- Giá xe Hyundai Stargazer: Từ 489 triệu đồng
- Giá xe Toyota Veloz: Từ 638 triệu đồng
- Giá xe Suzuki XL7: Từ 599,9 triệu đồng
- Giá xe Haima 7X-E: Từ 1,111 tỷ đồng
Giá lăn bánh BYD M6 2024
Giá lăn bánh BYD M6 2024
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 756.000.000 | ||
Phí trước bạ | 90.720.000 | 75.600.000 | |
Phí đăng kiểm | 340.000 | ||
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | ||
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | ||
Phí biển số | 20.000.000 | 1.000.000 | |
Giá lăn bánh | 869.493.400 | 854.373.400 | 835.373.400 |
Giá lăn bánh giảm 100% trước bạ |
778.773.400 | 778.773.400 | 759.773.400 |
Đánh giá xe BYD M6 2024
BYD M6 có kích thước D x R x C lần lượt là 4.710 x 1.810 x 1.690 mm, chiều dài cơ sở 2.800mm. Những con số này thấp hơn một chút so với một mẫu xe điện Trung Quốc khác cũng có mặt ở Việt Nam là Haima 7X-e (D x R x C: 4815 x 1874 x 1720mm, trục cơ sở 2.860mm).
Dải crom sáng bóng, ôm trọn một cách thanh lịch, góp phần tạo nên nét sang trọng và tinh tế, phản ánh vẻ đẹp giản đơn nhưng đầy cuốn hút của ngôn ngữ thiết kế thế hệ mới từ BYD với sự chăm chút tỉ mỉ đến từng chi tiết.
Ngoại thất
Về ngoại thất, M6 mang thiết kế MPV điển hình và theo ngôn ngữ thiết kế mới nhất của BYD, đặc trưng bởi phần đầu “Dragon Face” với đèn pha LED thon gọn và sắc nét nối liền dải nhựa sơn bạc mang logo hãng và cản trước gọn gàng, tránh cản gió. Các hốc hút gió hai bên mang dáng dấp của đôi cánh đầy kiêu hãnh, lấy cảm hứng từ hình ảnh giáp vai, được BYD tinh xảo tạo hình và hoàn thiện với độ chính xác tuyệt đối. Thiết kế này toát lên sự uy nghi, mạnh mẽ, gợi liên tưởng đến thần thái của loài rồng.
Thân xe được tạo điểm nhấn bởi những đường gân dập nổi mạnh mẽ. Cột B, C và D sơn đen bóng tạo hiệu ứng “mui bay”. Gương chiếu hậu được bố trí trên cửa nhằm mở rộng tầm quan sát của người lái. La-zăng kích thước 17 inch kết hợp khoảng sáng gầm 170 mm, giúp BYD M6 linh hoạt trong nhiều điều kiện vận hành, đặc biệt là một số nơi đường sá chưa thực sự thuận lợi.
Đuôi xe sang trọng với cặp đèn lậu LED nằm ngang nối liền bởi dải chrome, bao quanh dưới thân xe cũng có trang trí chrome.
Nội thất
Không gian nội thất rộng rãi với 7 ghế ngồi, mang đến trải nghiệm thoải mái tối đa cho những chuyến đi cùng gia đình hay công việc. Ghế xe được bọc da tổng hợp, cả ghế lái lẫn ghế hành khách đều chỉnh cơ 6 hướng.
BYD M6 sở hữu nhiều tiện nghi và hiện đại như: màn hình trung tâm kích thước 12,8 inch có thể xoay 90 độ để hiển thị theo kiểu dọc hoặc ngang. Màn hình này cũng hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, giả lập hình ảnh dưới gầm từ camera 360 độ, điều khiển bằng giọng nói cho những thao tác như lên/xuống kính, chỉnh điều hòa. Bảng đồng hồ có kích thước 5 inch. Cả 4 cửa kính điều khiển một chạm và chống kẹt. Hệ thống âm thanh 6 loa.
M6 có cấu hình ghế 2:3:2 trong đó hàng giữa có thể chỉnh tiến/lùi trong phạm vi 270 mm và gập 6/4, hàng 3 có thể gập lại với khả năng điều chỉnh độ ngả lưng và tựa đầu cũng có thể điều chỉnh.
Tập khách hàng gia đình đông người và dân kinh doanh dịch vụ lâu năm sẽ thích khoang hành lý 180 lít, có thể mở rộng lên tới 950 lít của BYD M6. Không gian này có thể chứa nhiều hành lý cùng lúc trong những chuyến đi dài ngày.
Các trang bị khác gồm: các ổ sạc 12V cùng ổ cắm USB-A/ USB-C, mở khoá từ xa, khởi động thông minh, chìa khóa dạng thẻ NFC, cửa kính 1 chạm chống kẹt, điều hoà tự động. Ngoài ra, tất cả các hàng ghế đều có cửa gió điều hòa với công nghệ lọc bụi mịn PM 2.5.
An toàn
Về an toàn, ngoài không ít hơn 6 túi khí, M6 còn có gói ADAS gồm hệ thống kiểm soát áp suất lốp, ABS, ESC, EBD, phanh tay điện tử, cân bằng điện tử, can thiệp chống lật, chống tăng tốc ngoài ý muốn, giữ ga tự động, kiểm soát thân xe chủ động, camera 360, cảm biến lùi x4, giữ phanh tự động,...
Ngoài ra là công nghệ tự động làm sạch đĩa phanh, được kích hoạt khi cần gạt mưa được bật hoặc cảm biến phát hiện trời mưa. Hệ thống sẽ tự áp dụng một lực phanh vừa đủ để má phanh gạt lớp màng nước bám trên đĩa phanh, đảm bảo an toàn.
An ninh
M6 còn có công nghệ mở khóa và khởi động từ xa. Đặc biệt, thay vì chìa khóa xe truyền thống, chiếc MPV điện còn có dạng thẻ NFC. Để mở cửa, người dùng chỉ cần chạm thẻ vào vị trí có logo trên gương chiếu hậu bên ngoài xe.
Động cơ
Về vận hành, BYD M6 tại Việt Nam hiện chỉ có duy nhất 1 phiên bản động cơ với 1 mô-tơ điện ở cầu trước, đem tới công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 310Nm, đủ để đẩy M6 từ 0-100km/h trong 10,1 giây và tốc độ tối đa 180km/h.
Pin
Mẫu MPV đến từ Trung Quốc được trang bị pin dung lượng 55,4kWh với khả năng sạc 89kW DC và 7kW AC, đem tới tầm hoạt động 420km chuẩn NEDC. Điểm nổi bật của pin xe là công nghệ pin LFP Blade an toàn với mật độ năng lượng cao. Trong các thử nghiệm Blade đã bị đâm thủng nhưng không bốc khói hay phát lửa, nhiệt độ chỉ dao động từ 30 đến 60°C. Pin Blade cũng vượt qua các điều kiện thử nghiệm khắc nghiệt khác như nén, uốn cong, nung nóng đến 300°C trong lò, và sạc quá mức đến 260% và hoàn toàn không gây ra cháy nổ.
Hệ thống điện của BYD M6 cũng có khả năng cấp nguồn cho các thiết bị và đồ dùng khác như một trạm điện (V2L). Đi kèm theo xe là cáp sạc di động cấp độ 2 và bộ trích xuất nguồn điện AC V2L. Nó cũng có khả năng phanh tái sinh để tận dụng động năng khi giảm tốc để sạc điện.
Vận hành
Xe có 3 chế độ vận hành Normal (Bình thường), Eco (Tiết kiệm) và Sport (Thể thao), ngoài ra người lái có thể tùy chỉnh mức độ can thiệp của chế độ tối ưu quãng đường di chuyển hay hệ thống phanh tái tạo năng lượng.
BYD M6 có hệ thống treo khá "xịn sò" ở tầm giá với trước dạng McPherson và sau đa liên kết. Hệ thống phanh đĩa hợp kim nằm sau mâm 17 inch, với công nghệ tự động làm sạch đĩa phanh khi trời mưa bằng cách áp lực phanh vừa đủ để gạt lớp nước trên đĩa.
BYD M6 vừa ra mắt được ví như một làn gió mới, mang đến sự sôi động cho phân khúc MPV thuần điện. Mẫu xe này hướng đến tệp khách hàng gia đình đông người, các đơn vị kinh doanh khách sạn/công ty, kinh doanh dịch vụ vận tải như taxi công nghệ, dịch vụ chạy tuyến cố định nhờ sự hài hòa thiết kế, kích thước, tiện ích, khả năng vận hành mạnh mẽ với mức chi phí thấp.
BYD khá khôn ngoan khi ra mắt M6 thời điểm hiện tại, khi cả xu hướng “xe thuần điện” và “MPV” nở rộ mạnh mẽ tại Việt Nam. Đây là lựa chọn đáng cân nhắc cho các gia đình đông người hoặc người kinh doanh dịch vụ cần một chiếc xe “all-in-one” trong mùa sắm cuối năm.