Giá xe Porsche Panamera 2024 mới nhất

Panamera là mẫu sedan thể thao cỡ lớn với những đường nét ngoại hình đặc trưng của Porsche. Panamera 2024 là thế hệ thứ 2 của mẫu xe Porsche Panamera vốn ra mắt lần đầu vào năm 2009. Xe sau khi ra mắt được xem là đối thủ cạnh tranh xứng tầm của Mercedes AMG GT Coupe.

Giá xe Porsche Panamera 2024

Porsche Việt Nam phân phối xe Panamera mới với đầy đủ các phiên bản có giá bán như sau:

Khuyến mãi xe Porsche Panamera 2024

Cùng tận hưởng không khí Giáng sinh với ưu đãi độc quyền giảm 15% cho các sản phẩm Porsche Lifestyle chọn lọc từ ngày 11.12.2023 đến ngày 24.1.2024.

Thông tin xe Porsche Panamera 2024

Porsche mới đây đã tung ra phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho chiếc Panamera với nhiều nâng cấp về động cơ và công nghệ.

Gần như tất cả các biến thể của Panamera đều được Porsche nâng cấp về mặt sức mạnh trong đợt này. Nổi bật nhất là phiên bản Panamera Turbo S khi được Porsche trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít với công suất cực đại 620 mã lực và mô-men xoắn cực đại 820 Nm.

Con số này cao hơn đến 80 mã lực và 50 Nm mô-men xoắn khi so với mẫu xe Panamera đầu bảng trước đây. Ở chế độ Sport Plus, chiếc Turbo S sở hữu khả năng tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trong chỉ 3,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 315 km/h.

Để tăng cảm giác lái cũng như kiểm soát sức mạnh tốt hơn ở các đoạn cua, Porsche đã sử dụng hệ thống treo khí nén ba buồng khí, hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động (PASM), công nghệ phân phối lực kéo điện tử (PTV Plus) và hệ thống cân bằng lật ngang thể thap (PDDC Sport).

Ngoài Panamera Turbo S, Porsche còn nâng cấp sức mạnh cho dòng xe GTS. Giờ đây, chiếc sedan GTS của Porsche sẽ sở hữu sức mạnh 480 mã lực và 620 Nm mô-men xoắn, được cung cấp bởi động cơ V8 tăng áp kép quen thuộc.

Với Panamera và Panamera 4, cả hai sẽ được trang bị động cơ V6 2.9 lít tăng áp kép cho tất cả các thị trường. Sức mạnh của động cơ này được giữ nguyên ở mức 330 mã lực và 450 Nm mô-men xoắn.

Các tính năng về kiểm soát khung gầm như: PASM (Porsche Active Suspension Management), PDCC Sport (Porsche Dynamic Chassis Control Sport) sẽ được cung cấp tiêu chuẩn hoặc tùy chọn tùy vào phiên bản của xe.

Bên trong, khoang lái của xe được nâng cấp nhẹ với vô-lăng có thiết kế mới, được tích hợp các nút chức năng. Bản Turbo S sẽ được trang bị tiêu chuẩn vô-lăng GT Sport được bọc da.

Ghế ngồi chỉnh điện 8 hướng là trang bị tiêu chuẩn, bản Turbo S được trang bị ghế chỉnh điện 14 hướng và GTS có ghế thể thao thích ứng, chỉnh điện 18 hướng. Màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,3 inch, tích hợp công nghệ định vị và phát wifi. Hệ thống âm thanh tùy chọn cho tất cả các mẫu xe sẽ gồm Bose 14 loa và Burmester 21 loa.

Ngoài các công nghệ đã nói ở phần trên, Porsche sẽ bán ra một số tùy chọn khác như các hệ thống phanh phủ bề mặt (PSCB), phanh gốm – composite, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo, công nghệ InnoDrive, hỗ trợ nhìn đêm, hỗ trợ chuyển làn, đèn LED matrix với PDLS Plus, hỗ trợ đỗ xe với camera 360 độ và hắt kính.