Mazda BT50

Mazda BT-50 là chiếc xe bán tải hạng nhẹ của hãng xe Nhật Bản - Mazda. Bán tải BT-50 đầu tiên được ra mắt vào năm 2006, mặc dù là tân binh của thị trường xe bán tải nhưng BT-50 nhanh chóng nhận được sự ưa chuộng tại các thị trường trên thế giới. Tới cuối năm 2010 Mazda BT-50 được nhập khẩu chính thức về Việt Nam nhằm cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Nissan Navara hay Toyota Hilux,..

Giá xe Mazda BT-50 2025 tháng 08/2026

Khác với các đối thủ, Mazda BT-50 2025 trút bỏ đi khái niệm vuông vức, thô kệch của một chiếc xe bán tải, với thiết kế nhiều đường cong cực kỳ tinh tế và mềm mại. Bằng triết ký thiết kế này, Mazda đã làm cho BT-50 trở nên thân thiện như một chiếc xe đô thị dành cho gia đình.

Giá lăn bánh Mazda BT-50 2025 trên đã bao gồm các khoản phí sau:

• Phí trước bạ áp dụng tại Hà Nội là 7,2%, trong khi các tỉnh khác là 6%
• Phí đăng kiểm là 340.000 đồng áp dụng trên toàn quốc
• Phí bảo hiểm TNDS bắt buộc dành cho xe bán tải là 1.026.300 đồng
• Phí đường bộ 12 tháng áp dụng cho xe bán tải không kinh doanh 2.160.000 đồng
• Phí biển số áp dụng cho xe bán tải tại Hà Nội và TPHCM là 500.000 đồng, tỉnh khác là 150.000 đồng

* Chưa bao gồm phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm dao động tùy thuộc các đại lý Mazda

Xem thêm: Giá niêm yết, giá lăn bánh và ưu đãi Mazda BT-50 2025 chi tiết

Giá xe Mazda BT-50 cũ

Mazda BT-50 đã qua sử dụng đang được rao bán với giá tham khảo như sau:

• Mazda BT50 2022: từ 539 triệu đồng
• Mazda BT50 2021: từ 449 triệu đồng
• Mazda BT50 2020: từ 470 triệu đồng
• Mazda BT50 2019: từ 425 triệu đồng
• Mazda BT50 2018: từ 388 triệu đồng
• Mazda BT50 2017: từ 365 triệu đồng
• Mazda BT50 2016: từ 305 triệu đồng
• Mazda BT50 2015: từ 295 triệu đồng
• Mazda BT50 2014: từ 285 triệu đồng
• Mazda BT50 2013: từ 280 triệu đồng

Xem thêm: Thông tin Mazda BT-50 cũ giá tốt

Đánh giá xe Mazda BT-50 2025

Mazda BT-50 2025 là một bước đột phá lớn trong sự phát triển không ngừng nghỉ để giành thị phần của Mazda. Mẫu xe không chỉ có những đột phá về đường nét thiết kế ngoại thất mà bên cạnh đó còn là thay đổi lớn về khối động cơ cũng như các tiện ích hiện đại kèm theo.

Ngoại thất Mazda BT-50 2025

Cũng giống như rất nhiều sản phẩm mới ra mắt của hãng, Mazda BT-50 2025 mang ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng của hãng xe đến từ Nhật Bản với nhiều đường nét lôi cuốn nhưng không kém phần mạnh mẽ. Mazda BT-50 2025 có kích thước khá tiêu chuẩn với DxRxC lần lượt là 5.280 x 1.870 x 1.790mm. Nếu so với phiên bản trước thì phiên bản mới nhất ngắn hơn 85 mm, thấp hơn 31 mm nhưng rộng hơn 20 mm.

Thiết kế đầu xe Mazda BT-50 2025 có nét tương đồng với mẫu xe Mazda CX9 với nhiều đường nét đặc trưng. Lưới tản nhiệt tạo khối bao chiều đặc trưng cho thiếu kế của hãng với những thanh chrom ngang to bản. Cụm đèn trước được cách điệu hình trụ viền LED hoàn toàn mới. Trên phiên bản mới này các tính năng như đèn báo rẽ, đèn chạy ban ngày đều được tích hợp trên cụm đèn cản. Ở 2 phiên bản 1.9 MT 4x2 và 1.9 AT 4x2 Mazda BT-50 2025 sử dụng đèn Halogen cho hệ thống đèn ban ngày còn hai phiên bản cao hơn thì sử dụng hệ thống đèn LED.

Khác với phần đầu xe, bên hông xe cứng cáp và khỏe khoắn với điểm nhấn là các đường gân uốn lượn, vòm bánh rộng khiến chiếc xe trở nên cao to hơn. Vết lõm khéo dài ngang thân xe chính là nét tương đồng của thiết kế Kodo được thể hiện trên Mazda BT-50 2025. Cặp kính chiếu hậu tích hợp đèn xi nhan báo rẽ thay vì cùng màu với thân xe như phiên bản trước thì nay đã trở nên nổi bật hơn nhờ viền chrom sáng bóng. Tay nắm cửa tích hợp mở khóa thông minh. Bệ bước thiết kế nhỏ gọn mang lại sự tiện lợi. Thân xe nổi bật với mâm đúc hợp kim thiết kế nan hoa với kích thước lên đến 18 inch.

Cụm đèn hậu ở đuôi Mazda BT-50 2025 được tinh chỉnh với thiết kế gọn gàng so với phiên bản cũ thao tác vận chuyển hàng hóa phần cốp xe cũng được dễ dàng hơn. Cản sau cũng được tích hợp cảm biến đỗ xe. Tay mở nắp thùng mạ chrom sáng bóng tích hợp camera lùi khá thuận tiện.

Nội thất Mazda BT-50 2025

Mẫu xe có phần thiết kế nội thất tập trung vào sự kết hợp hài hòa giữa người sử dụng và các tiện ích có sẵn trong xe theo triết lý Drive Centric. Mẫu xe dựa trên nền tảng của Isuzu D-Max nên có nhiều nét tương đồng. Khi đi vào phần nội thất xe Mazda BT-50 cho ta cảm giáo cao cấp vượt trội với ghế bọc da, tựa tay trung tâm và ốp cửa bọc da.

Tuy nhiên Mazda BT-50 2025 vẫn mang những nét đặc trưng riêng trong thiết kế bảng điều khiển, lỗ thông hơi, trang trí và vô lăng. Nội thất đem lại không gian cao cấp cho mẫu xe. Riêng bản cao cấp nhất nội thất sẽ được bọc da toàn bộ. Ốp cửa được phối da và các chi tiết Chrom sang trọng.

Ghế lái có tính năng điều chỉnh tự động với tính năng sự động cũng được bổ sung vào hàng ghế trước. Hàng ghế phía sau khá rộng rãi và được tăng tính an toàn bởi 2 điểm móc ISOFIX.

Tiện nghi Mazda BT-50 2025

Mazda BT-50 2025 tạo bước đột phá khi được trang bị màn hình cảm ứng 9 inch tích hợp hệ thống thông tin giải trí và kết nối Apple CarPlay/Android Auto cho phiên bản cao cấp nhất. Còn 3 phiên bản còn lại Mazda BT50 2021 được trang bị màn hình 6 inch. Bên cạnh đó mẫu xe vẫn hội tụ đầy đủ các tiện ích cơ bản như:

• Đồng hồ tốc độ analog với màn hình đa thông tin 4.2 inch
• Hệ thống điều hòa tự động độc lập hai chiều
• Cửa gió sau tối ưu khả năng làm mát và tích hợp cổng USB
• Ổ cắm 12V và cổng AUX
• Hệ thống loa trung tâm
• Hệ thống loa Treble...

Hệ thống an toàn Mazda BT-50 2025

Hãng xe Nhật luôn biết cách chiều lòng khách hàng khi trang bị cho Mazda BT-50 2025 hàng loạt những trang bị an toàn hàng đầu phân khúc như:

• Hệ thống kiểm soát chống lật RSC .
• Hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC .
• Hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA.
• Cân bằng điện tử DSC.
• Kiểm soát tải trọng LAC.
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
• Phân bổ lực phanh EBD.
• Kiểm soát lực kéo chống trượt TSC.
• Cảnh báo phanh khẩn cấp ESS.
• Cảm biến lùi.
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA.
• 2-6 túi khí.
• Camera lùi.

Mazda BT-50 2025 còn được bổ sung thêm hàng loạt những tiện ích an toàn như: Hỗ trợ giữ làn, Giám sát điểm mù, Gài cầu điện,...

Động cơ Mazda BT-50 2025

Mazda BT-50 2025 sử dụng động cơ diesel (dầu) dung tích 1,9 lít dùng chung với Isuzu D-Max. Động cơ này có công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp.

Tăng áp VGS trên xe giúp thay đổi lượng khí nạp vào turbo thích ứng tốc độ của động cơ từ đó cả thiện độ nhạy và gia tăng công suất.

Thông số kỹ thuật Mazda BT-50 2025

Các dòng xe Mazda khác

• Mazda 2
• Mazda 3
• Mazda 6
• Mazda CX3
• Mazda CX30
• Mazda CX5
• Mazda CX8

Trên đây, Bonbanh.com đã gửi đến quý khách hàng bảng giá và thông tin về xe Mazda BT50 2025, hy vọng qua bài viết này quý khách hàng sẽ có được những thông tin hữu ích và chọn lựa được chiếc xe ưng ý nhất.