Ford Everest
Với động cơ diesel turbo tăng áp đơn 2.0L i4 TDCi trục cam kép, sẽ được làm mát bằng khí tạo ra với công suất 180 có mã lực và mô men xoắn cực đại 420 Nm trong khoảng và động cơ 2.0L Bi-turbo tăng áp kép cho ra công suất cực đại 213 mã lực và Mô men xoắn lên tới 500 Nm. Khoang lái hiện đại và rộng rãi, bài trí rất nhiều tiện nghi theo lối đơn giản nhưng hấp dẫn, nhấn mạnh nhiều hơn đến tính tiện lợi dành cho người dùng.