|
|
|
|
Thêm xe
|
|---|---|---|---|
Thông số kỹ thuật cơ bản |
|||
| Thế hệ | 2 - 2009 2 - 2009 2 - 2009 2 - 2009 2 - 2009 2 - 2009 | - - | |
| Năm bắt đầu thế hệ | 2008 2008 2008 2008 2008 2008 | - - | |
| Năm kết thúc thế hệ | 2013 2013 2013 2013 2013 2013 | - - | |
| Mã thế hệ | BL BL BL BL BL BL | - - | |
| Xuất xứ | Nhập khẩu Nhập khẩu Nhập khẩu Nhập khẩu Nhập khẩu Nhập khẩu | Nhập khẩu Nhập khẩu | |
| Nước sản xuất | Đài Loan, Nhật Bản Đài Loan Đài Loan Nhật Bản Nhật Bản Đài Loan | - - | |
| Nhiên liệu | Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng Xăng | Xăng Xăng | |
| Dung tích động cơ | 1999, 1598 1999 1598 1598 1598 1598 | 1838 1838 | |
| Hộp số | số tự động, số tay số tự động số tự động số tay số tự động số tự động | số tay số tay | |
| Dẫn động | FWD - Dẫn động cầu trước FWD - Dẫn động cầu trước FWD - Dẫn động cầu trước FWD - Dẫn động cầu trước FWD - Dẫn động cầu trước FWD - Dẫn động cầu trước | FWD - Dẫn động cầu trước FWD - Dẫn động cầu trước | |
| Số chỗ | 5 5 5 5 5 5 | 5 5 | |
| Số cửa | 5, 4 5 5 4 4 4 | 4 4 | |
| Kiểu dáng | Hatchback, Sedan Hatchback Hatchback Sedan Sedan Sedan | Sedan Sedan | |
| Hạng xe | C C C C C C | C C | |
Kích thước/Trọng lượng |
|||
| Chiều Dài (mm) | 4465, 4580 4465 4465 4580 4580 4580 | 4430 4430 | |
| Chiều Rộng (mm) | 1795, 1755 1795 1795 1755 1755 1755 | 1695 1695 | |
| Chiều Cao (mm) | 1445, 1470 1445 1445 1470 1470 1470 | 1325 1325 | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2725, 2640 2725 2725 2640 2640 2640 | 2500 2500 | |
| Chiều rộng cơ sở trước (mm) | 1530 1530 1530 1530 1530 1530 | - - | |
| Chiều rộng cơ sở sau (mm) | 1520 1520 1520 1520 1520 1520 | - - | |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 145 145 145 - - - | - - | |
| Kích thước lốp/lazang | 205/50R17 205/50R17 205/50R17 205/50R17 205/50R17 205/50R17 | - - | |
| Trọng lượng bản thân (kg) | 1241, 1217 1241 1241 1217 1241 1241 | - - | |
| Trọng lượng toàn tải (kg) | 1755, 1730 1755 1755 1730 1755 1755 | - - | |
Động cơ/Hộp số/Vận hành |
|||
| Mã/Loại động cơ | 2.0 L MZR L I4, MZR ZM-DE I4 2.0 L MZR L I4 MZR ZM-DE I4 MZR ZM-DE I4 MZR ZM-DE I4 MZR ZM-DE I4 | SR18DE SR18DE | |
| Công suất cực đại (kW) | 110, 77 110 77 77 77 77 | 92 92 | |
| Công suất cực đại (hp) | 148, 104 148 104 104 104 104 | 125 125 | |
| Vòng tua tối đa (rpm) | 6500, 6000 6500 6000 6000 6000 6000 | 6000 6000 | |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 187, 145 187 145 145 145 145 | 156 156 | |
| Vòng tua tính theo momen (vòng/phút) (rpm) | 4000 4000 4000 4000 4000 4000 | 4800 4800 | |
| Kiểu dáng động cơ | Thẳng hàng Thẳng hàng Thẳng hàng Thẳng hàng Thẳng hàng Thẳng hàng | I I | |
| Số lượng xy lanh | 4 4 4 4 4 4 | 4 4 | |
| Vị trí đặt động cơ | Phía trước Phía trước Phía trước Phía trước Phía trước Phía trước | Phía trước Phía trước | |
| Hệ thống phun nhiên liệu | Phun đa điểm điều khiển điện tử MPI Phun đa điểm điều khiển điện tử MPI Phun đa điểm điều khiển điện tử MPI Phun đa điểm điều khiển điện tử MPI Phun đa điểm điều khiển điện tử MPI Phun đa điểm điều khiển điện tử MPI | Phun xăng điện tử đa điểm (MPFI) Phun xăng điện tử đa điểm (MPFI) | |
| Loại hộp số | Tự động, Số sàn Tự động Tự động Số sàn Tự động Tự động | MT MT | |
| Số lượng cấp số | 4, 5 4 4 5 4 4 | 5 5 | |
| Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 55 55 55 55 55 55 | - - | |
Hệ thống treo/Phanh |
|||
| Hệ thống treo trước | Độc lập, cơ cấu thanh chống MacPherson và thanh cân bằng Độc lập, cơ cấu thanh chống MacPherson và thanh cân bằng Độc lập, cơ cấu thanh chống MacPherson và thanh cân bằng Độc lập, cơ cấu thanh chống MacPherson và thanh cân bằng Độc lập, cơ cấu thanh chống MacPherson và thanh cân bằng Độc lập, cơ cấu thanh chống MacPherson và thanh cân bằng | MacPherson Strut MacPherson Strut | |
| Hệ thống treo sau | Độc lập, cơ cấu liên kết đa điểm (multi-link) và thanh cân bằng Độc lập, cơ cấu liên kết đa điểm (multi-link) và thanh cân bằng Độc lập, cơ cấu liên kết đa điểm (multi-link) và thanh cân bằng Độc lập, cơ cấu liên kết đa điểm (multi-link) và thanh cân bằng Độc lập, cơ cấu liên kết đa điểm (multi-link) và thanh cân bằng Độc lập, cơ cấu liên kết đa điểm (multi-link) và thanh cân bằng | Multi-link Beam Multi-link Beam | |
| Phanh trước | Đĩa Đĩa Đĩa Đĩa Đĩa Đĩa | Đĩa thông gió Đĩa thông gió | |
| Phanh sau | Đĩa Đĩa Đĩa Đĩa Đĩa Đĩa | Tang trống Tang trống | |
Ngoại thất |
|||
| Cụm đèn trước | Xenon (HID) Xenon (HID) Xenon (HID) Xenon (HID) Xenon (HID) Xenon (HID) | Halogen Halogen | |
| Cụm đèn sau | Halogen Halogen Halogen Halogen Halogen Halogen | Halogen Halogen | |
| Ăng ten | Kính Kính Kính Kính Kính Kính | - - | |
| Đèn pha tự động bật tắt | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Đèn ban ngày | ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ | - - | |
| Đèn sương mù phía trước | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Đèn phanh trên cao | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Gương chiếu hậu chỉnh điện | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu | Tùy chọn ✔︎ ✔︎ ✕︎ ✕︎ ✔︎ | - - | |
Nội thất |
|||
| Chất liệu bọc ghế | Nỉ Nỉ Nỉ Nỉ Nỉ Nỉ | Nỉ Nỉ | |
| Khởi động nút bấm | ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ | - - | |
| Bảng đồng hồ trung tâm/tài xế | - - - - - - | Analog Analog | |
| Chìa khóa thông minh | ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ | - - | |
| Vô lăng | Bọc da Bọc da Bọc da Bọc da Bọc da Bọc da | - - | |
| Ghế lái | Chỉnh tay Chỉnh tay Chỉnh tay Chỉnh tay Chỉnh tay Chỉnh tay | Chỉnh cơ Chỉnh cơ | |
| Tích hợp phím bấm trên vô lăng | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Ghế bên phụ | Chỉnh tay Chỉnh tay Chỉnh tay Chỉnh tay Chỉnh tay Chỉnh tay | Chỉnh cơ Chỉnh cơ | |
| Hàng ghế thứ 2 | Gập được 60:40 Gập được 60:40 Gập được 60:40 Gập được 60:40 Gập được 60:40 Gập được 60:40 | - - | |
| Hàng ghế thứ 3 | Không có Không có Không có Không có Không có Không có | - - | |
| Bệ tì tay hàng ghế trước | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Điều hòa | Tự động Tự động Tự động Tự động Tự động Tự động | Chỉnh cơ Chỉnh cơ | |
| Bệ tì tay hàng ghế 2 | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Số vùng điều hòa | 2 2 2 2 2 2 | - - | |
| Cửa gió hàng ghế sau | ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ | - - | |
| Cửa sổ trời | Đơn, Không Đơn Đơn Không Đơn Đơn | - - | |
| Hệ thống loa | 6 6 6 6 6 6 | - - | |
| Gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Cửa kính | Chỉnh điện. 1 chạm kính lái Chỉnh điện. 1 chạm kính lái Chỉnh điện. 1 chạm kính lái Chỉnh điện. 1 chạm kính lái Chỉnh điện. 1 chạm kính lái Chỉnh điện. 1 chạm kính lái | Chỉnh điện Chỉnh điện | |
An toàn/An ninh |
|||
| Số túi khí | 2 2 2 2 2 2 | - - | |
| Dây đai an toàn | 3 điểm có điều chỉnh độ cao 3 điểm có điều chỉnh độ cao 3 điểm có điều chỉnh độ cao 3 điểm có điều chỉnh độ cao 3 điểm có điều chỉnh độ cao 3 điểm có điều chỉnh độ cao | - - | |
| Chống bó cứng phanh (ABS) | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Phân phối lực phanh điện tử (EBD) | ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ | - - | |
| Hệ thống cảm biến phía trước | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Hệ thống cảm biến phía sau | ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ | - - | |
| Nhắc nhở cài dây an toàn | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Khóa cửa tự động khi di chuyển | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Cảnh báo chống trộm | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
| Hệ thống mã hóa động cơ chống trộm Immobilizer | ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ ✔︎ | - - | |
Vận hành |
|||
| Trợ lực lái điện | ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ ✕︎ | - - | |