Giá xe Aion ES 2024 lăn bánh kèm Ưu đãi mới nhất

Tháng 11/2024, Giá xe Aion ES vừa ra mắt khách hàng Việt là từ 788 triệu đồng với một phiên bản duy nhất. Mẫu ES thuần điện thuộc dòng sedan thương hiệu Trung Quốc và nhập khẩu Trung Quốc, có tầm hoạt động 442 km, môtơ mạnh 134 mã lực, kích thước tổng thể cỡ D nhưng trục cơ sở cỡ C.

Giá xe Aion ES 2024

Xe chỉ bán ra một phiên bản:

• Aion ES: Giá 788 triệu đồng.

Ưu đãi mua xe Aion ES 2024

Bên cạnh giá bán hấp dẫn, AION Việt Nam còn đưa ra chương trình khuyến mãi chỉ dành cho 100 khách hàng đầu tiên thanh toán đủ tiền nhận xe và đã đặt cọc mua xe trong thời hạn từ ngày 15/10/2024 - 30/11/2024 (tùy điều kiện nào đến trước). Cụ thể như sau:

Đặt mua xe AION ES nhận ưu đãi:

• 3 năm bảo hiểm
• 3 năm/ 60.000km bảo dưỡng
• 3 năm/ 60.000km sạc miễn phí
• Tặng sạc tại nhà 7km
• Tặng sạc di động 3.5km
• Bảo hành 8 năm/160.000km

Khách hàng có thể đặt cọc 10 triệu đồng để giữ chương trình trong thời gian trên. Sau đó tại thời điểm khách hàng đặt cọc thêm đủ 50 triệu đồng, nếu khách hàng đủ điều kiện nằm trong số lượng 100 khách hàng đầu tiên nhận xe thì khách hàng sẽ được AION Việt Nam giữ chương trình ưu đãi như trên và xác nhận với khách hàng thời gian giao xe.

So sánh giá xe Aion ES 2024 với các đối thủ cùng phân khúc

Giá bán của Aion ES cạnh tranh với các bản thấp của các mẫu sedan cỡ D hoặc bản cao của sedan cỡ C. Ví dụ chiếc Mazda6 cỡ D bản tiêu chuẩn hay Hyundai Elantra cỡ C bản cao nhất hiện có giá chung 769 triệu đồng.

Giá lăn bánh Aion ES 2024

Về Aion ES 2024

AION ES là sedan hạng D, kích thước 4.810 x 1.880 x 1.545 (mm), chiều dài cơ sở 2.750mm.

Ngoại thất

Ngoại thất mang phong cách coupe với mui vuốt dài về phía sau. AION ES có cụm đèn pha LED hình chữ Y có thiết kế tối giản và bộ mâm đa chấu 17 inch ở ngoại thất.

Đèn hậu thiết kế kiểu dải ngang kéo dài sang hai bên.

Nội thất

Nội thất chỉ dừng ở mức cơ bản với màn hình cảm ứng trung tâm 3,5 inch, cụm đồng hồ analog kết hợp màn hình đa thông tin ở chính giữa. Không gian ca-bin thiết kế tinh gọn và mang hơi hướm công nghệ với phanh tay điện tử, cần số dạng núm xoay, vô-lăng chỉ 2 chấu cùng điều hòa tự động hai vùng độc lập. Tuy nhiên, khu vực trung tâm điều khiển trang bị chưa nhiều công nghệ, tiện nghi ở tầm phân khúc.

Hàng ghế sau chỉ có cửa gió điều hòa và hai cổng sạc các thiết bị di động, không có bệ tì tay.

Động cơ - Vận hành

AION ES sử dụng mô tơ điện có công suất 134 mã lực và mô men xoắn 225Nm. Bộ pin LFP 55,2kWh đem đến tầm vận hành 440km. AION có thể sạc tại nhà thông qua bộ sạc AC 7,4kW, hoặc sạc nhanh 30-80% trong 35-40 phút tại trạm sạc 120kW. Xe có 4 chế độ lái: Normal, Eco, Sport và I-pedal. Trong đó I-pedal là chế độ tự kích hoạt phanh tái sinh khi người lái nhả chân ga.

Aion không đầu tư trạm sạc, thay vào đó hãng liên kết với các công ty thuộc bên thứ ba có chức năng cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện

An toàn

Công nghệ an toàn có ABS, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, camera lùi, cảm biến lùi và chưa có các công nghệ an toàn và hỗ trợ lái nâng cao (ADAS).

Là một mẫu xe điện nhưng ES có hiệu suất động cơ còn thấp hơn nhiều mẫu xe xăng cỡ C hay D. Trang bị, tiện nghi cũng không nổi trội hơn.

ES có thể là lựa chọn tăng thêm cho các khách không đặt nặng yếu tố thương hiệu, cần một mẫu xe rộng rãi như sedan cỡ D nhưng giá bán cỡ C. Hệ thống trạm sạc còn ít ở Việt Nam cũng là trở ngại để Aion ES tiếp cận khách hàng số đông.