Trang chủ » Giá xe ô tô » Giá xe ô tô Aion » 
Giá xe Aion Es

Giá xe điện Aion ES 2025 lăn bánh kèm Ưu đãi mới nhất

Tháng 02/2025, Giá xe Aion ES vừa ra mắt khách hàng Việt là từ 788 triệu đồng với một phiên bản duy nhất. Mẫu ES thuần điện thuộc dòng sedan thương hiệu Trung Quốc và nhập khẩu Trung Quốc, có tầm hoạt động 442 km, môtơ mạnh 134 mã lực, kích thước tổng thể cỡ D nhưng trục cơ sở cỡ C.

Aion Es 2024
Aion ES 2025

Giá xe Aion ES 2025

Xe chỉ bán ra một phiên bản:

  • Aion ES: Giá 788 triệu đồng.

Ưu đãi mua xe Aion ES 2025

Bên cạnh giá bán hấp dẫn, AION Việt Nam còn đưa ra loạt khuyến mãi ưu đãi hấp dẫn trong tháng 02/2025. Cụ thể như sau:

Đặt mua xe AION ES nhận ưu đãi:

  • Miễn phí 3 năm bảo hiểm vật chất 
  • Miễn phí bảo dưỡng 3 năm/60.000 km
  • Miễn phí 3 năm/60.000 km sạc miễn phí tại đại lý
  • Tặng 1 bộ sạc treo tường tại nhà 7 kW (Tuy nhiên, thiết bị chuyển đổi nguồn không nằm trong gói ưu đãi)
  • Tặng 1 thiết bị sạc di động 3.5 kW

Đặc biệt, khách hàng còn được giảm 30% phí sạc trong 6 tháng tại hệ thống trạm sạc của đối tác của Harmony Việt Nam khi sở hữu bộ đôi Y Plus - ES. 

(*) Áp dụng tùy theo khu vực và đại lý

(**) Ưu đãi số lượng có hạn. Liên hệ đại lý AION để biết thông tin chi tiết

So sánh giá xe Aion ES 2025 với các đối thủ cùng phân khúc

Tại Việt Nam, Aion ES được bán với giá 788 triệu đồng, cạnh tranh với các đối thủ nhóm sedan C/C+ như Mazda3 (579-739 triệu đồng), Hyundai Elantra (579-769 triệu đồng), Kia K3 (549-714 triệu đồng), Honda Civic (730-870 triệu đồng), Toyota Corolla Altis (725-870 triệu đồng).

Giá lăn bánh Aion ES 2025

Giá lăn bánh Aion ES 2025

(Đơn vị tính: VND)

Khoản phí

Lăn bánh ở Hà Nội

Lăn bánh ở Tp Hồ Chí Minh

Lăn bánh ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ

Lăn bánh ở Hà Tĩnh

Lăn bánh ở Tỉnh khác

Giá Niêm yết

788.000.000

Phí trước bạ

47280000 39400000 47280000 43340000 39400000

Phí Đăng kiểm

340.000

Phí bảo trì đường bộ (1 năm)

1.560.000

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm)

480.700

Phí biển số

20.000.000

20.000.000

1.000.000

1.000.000

1.000.000

Giá lăn bánh tạm tính

857.660.700 849.780.700 838.660.700 834.720.700 830.780.700

Giá lăn bánh giảm 100% trước bạ

810.380.700 810.380.700 791.380.700 791.380.700 791.380.700

Về Aion ES 2025

AION ES là sedan hạng D, kích thước 4.810 x 1.880 x 1.545 (mm), chiều dài cơ sở 2.750mm.

Ngoại thất

Ngoại thất mang phong cách coupe với mui vuốt dài về phía sau. AION ES có cụm đèn pha LED hình chữ Y có thiết kế tối giản và bộ mâm đa chấu 17 inch ở ngoại thất.

Ngoại thất Aion ES 2024
Ngoại thất Aion ES 2025

Đèn hậu thiết kế kiểu dải ngang kéo dài sang hai bên.

Đuôi xe Aion ES 2024
Đuôi xe Aion ES 2025

Nội thất

Nội thất chỉ dừng ở mức cơ bản với màn hình cảm ứng trung tâm 3,5 inch, cụm đồng hồ analog kết hợp màn hình đa thông tin ở chính giữa. Không gian ca-bin thiết kế tinh gọn và mang hơi hướm công nghệ với phanh tay điện tử, cần số dạng núm xoay, vô-lăng chỉ 2 chấu cùng điều hòa tự động hai vùng độc lập. Tuy nhiên, khu vực trung tâm điều khiển trang bị chưa nhiều công nghệ, tiện nghi ở tầm phân khúc.

Nội thất Aion ES 2024
Nội thất Aion ES 2025

Hàng ghế sau chỉ có cửa gió điều hòa và hai cổng sạc các thiết bị di động, không có bệ tì tay.

Hàng ghế sau Aion ES 2024
Hàng ghế sau Aion ES 2025

Động cơ - Vận hành

AION ES sử dụng mô tơ điện có công suất 134 mã lực và mô men xoắn 225Nm. Bộ pin LFP 55,2kWh đem đến tầm vận hành 440km. AION có thể sạc tại nhà thông qua bộ sạc AC 7,4kW, hoặc sạc nhanh 30-80% trong 35-40 phút tại trạm sạc 120kW. Xe có 4 chế độ lái: Normal, Eco, Sport và I-pedal. Trong đó I-pedal là chế độ tự kích hoạt phanh tái sinh khi người lái nhả chân ga.

Aion không đầu tư trạm sạc, thay vào đó hãng liên kết với các công ty thuộc bên thứ ba có chức năng cung cấp dịch vụ sạc cho xe điện

An toàn

Công nghệ an toàn có ABS, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, camera lùi, cảm biến lùi và chưa có các công nghệ an toàn và hỗ trợ lái nâng cao (ADAS).

Là một mẫu xe điện nhưng ES có hiệu suất động cơ còn thấp hơn nhiều mẫu xe xăng cỡ C hay D. Trang bị, tiện nghi cũng không nổi trội hơn.

ES có thể là lựa chọn tăng thêm cho các khách không đặt nặng yếu tố thương hiệu, cần một mẫu xe rộng rãi như sedan cỡ D nhưng giá bán cỡ C. Hệ thống trạm sạc còn ít ở Việt Nam cũng là trở ngại để Aion ES tiếp cận khách hàng số đông.