Thông số kĩ thuật của xe Kia Morning năm 2012
Các đời xe Kia Morning khác:
+
So sánh
|
CÁC PHIÊN BẢN
|
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Thông số kỹ thuật cơ bản
|
|||||||||||
| Thế hệ | 2 | 1 - 2007 | 1 - 2009 | 2 | 2 - KR2012 | 2 | 2 - KR2012 | ||||
| Năm bắt đầu thế hệ | 2011 | 2003 | 2011 | ||||||||
| Năm kết thúc thế hệ | 2017 | 2011 | 2017 | ||||||||
| Mã thế hệ | TA | SA | TA | ||||||||
| Xuất xứ | Nhập khẩu | Lắp ráp trong nước | Nhập khẩu | ||||||||
| Nước sản xuất | Hàn Quốc | - | Hàn Quốc | ||||||||
| Nhiên liệu |
Xăng
|
||||||||||
| Dung tích động cơ | 998 | 1248 | 1086 | 998 | |||||||
| Hộp số | số tay | số tự động | số tay | số tự động | số tay | số tự động | |||||
| Dẫn động |
FWD - Dẫn động cầu trước
|
||||||||||
| Số chỗ | 2 |
5
|
|||||||||
| Số cửa |
5
|
||||||||||
| Kiểu dáng | Van/Minivan |
Hatchback
|
|||||||||
| Hạng xe |
A
|
||||||||||
|
Kích thước/Trọng lượng
|
|||||||||||
| Chiều Dài (mm) | 3595 | 3535 | 3595 | ||||||||
| Chiều Rộng (mm) |
1595
|
||||||||||
| Chiều Cao (mm) | 1485 | 1490 | 1480 | 1485 | |||||||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2385 | 2370 | 2385 | ||||||||
| Chiều rộng cơ sở trước (mm) | 1421 | - | 1400 | 1409 | 1421 | 1409 | 1421 | ||||
| Chiều rộng cơ sở sau (mm) | 1424 | - | 1385 | 1412 | 1424 | 1412 | 1424 | ||||
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 150 | 145 | 152 | 150 | 152 | 150 | |||||
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 4900 | 4.9 | 4.6 | 4.9 | 4.6 | 4.9 | |||||
| Kích thước lốp/lazang | 155/70R13 mâm sắt | Sắt 14 inch | 165/60R14 Sắt | 175/50R15 | |||||||
| Trọng lượng bản thân (kg) | 860 | 880 | 940 | 1010 | 1028 | 900 | 880 | 900 | 880 | ||
| Trọng lượng toàn tải (kg) | 1335 | 1340 | 1350 | 1225 | 1335 | 1225 | 1335 | ||||
|
Động cơ/Hộp số/Vận hành
|
|||||||||||
| Mã/Loại động cơ | Kappa II 1.0L G3LA | Kappa 1.25L | Epsilon I4 1.1L | Epsilon I4 | Kappa II 1.0L MPI G3LA | Kappa II 1.0L G3LA | Kappa II 1.0L MPI G3LA | Kappa II 1.0L G3LA | |||
| Công suất cực đại (kW) | 60 | - | 47.1 | - | 60 | ||||||
| Công suất cực đại (hp) | 82 | 86 | 64 | 82 | |||||||
| Vòng tua tối đa (rpm) | 6400 | 6000 | 5500 | 6400 | |||||||
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 94 | 120 | 96 | 97 | 94 | ||||||
| Vòng tua tính theo momen (vòng/phút) (rpm) | 3500 | 4000 | 2800 | - | 3500 | ||||||
| Kiểu dáng động cơ | Thẳng hàng | I | Thẳng hàng | I | Thẳng hàng | ||||||
| Số lượng xy lanh | 3 | 4 | 3 | ||||||||
| Vị trí đặt động cơ | - | Phía trước | Trước | Phía trước | Trước | Phía trước | |||||
| Hệ thống phun nhiên liệu | Phun xăng đa điểm (MPI) | - | Phun xăng đa điểm điều khiển điện tử | MPI | Phun xăng đa điểm | Phun xăng đa điểm (MPI) | Phun xăng đa điểm | Phun xăng đa điểm (MPI) | |||
| Tỷ số nén động cơ | - | 10 | - | ||||||||
| Loại hộp số | Sàn | Tự động | Sàn | Tự động | Sàn | Tự động | |||||
| Số lượng cấp số | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | |||||
| Dung tích bình nhiên liệu (lít) |
35
|
||||||||||
| Tốc độ tối đa (km/h) | 169 | - | 145 | - | |||||||
| Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (lít/100km) | 4.55 | 5.26 | - | 5.6 | - | 5.9 | - | ||||
| Tiêu chuẩn khí thải | - | Euro 3 | - | Euro 3 | - | ||||||
|
Hệ thống treo/Phanh
|
|||||||||||
| Hệ thống treo trước | McPherson | Độc lập, MacPherson và thanh cần bằng | MacPherson, thanh cân bằng | MacPherson | McPherson | MacPherson | McPherson | ||||
| Hệ thống treo sau | Thanh xoắn liên kết | Trục xoắn lò xo trụ | Độc lập, dầm xoắn và thanh cân bằng | Thanh chống xoắn | Thanh xoắn | Thanh xoắn liên kết | Thanh xoắn | Thanh xoắn liên kết | |||
| Phanh trước |
Đĩa
|
Đĩa tản nhiệt | Đĩa | Đĩa tản nhiệt | |||||||
| Phanh sau |
Tang trống
|
Đĩa | Tang trống | Đĩa | |||||||
|
Ngoại thất
|
|||||||||||
| Cụm đèn trước |
Halogen
|
Halogen Projector | Halogen | Halogen Projector | |||||||
| Cụm đèn sau |
Halogen
|
LED | Halogen | LED | |||||||
| Ăng ten | - | Dạng cột | Râu | Dạng cột | - | Dạng cột | - | ||||
| Đèn pha tự động bật tắt | ✕︎ | - | ✕︎ | ✔︎ | ✕︎ | ✔︎ | |||||
| Đèn ban ngày | ✕︎ | - | ✔︎ | - | ✔︎ | ||||||
| Đèn sương mù phía trước | ✔︎ | ✕︎ | ✔︎ | ||||||||
| Đèn phanh trên cao | ✔︎ | ✕︎ | ✔︎ | - | ✔︎ | - | ✔︎ | ||||
| Gương chiếu hậu chỉnh điện |
✔︎
|
||||||||||
| Gương chiếu hậu gập điện | ✔︎ | ✕︎ | - | ✕︎ | ✔︎ | ✕︎ | ✔︎ | ||||
| Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu | ✔︎ | ✕︎ | ✔︎ | ✕︎ | ✔︎ | ✕︎ | ✔︎ | ||||
| Sấy gương chiếu hậu | ✕︎ | - | ✕︎ | - | ✕︎ | ||||||
|
Nội thất
|
|||||||||||
| Chất liệu bọc ghế | Nỉ | Da | - | Da | - | Da | |||||
| Khởi động nút bấm | ✕︎ | - | ✔︎ | - | ✔︎ | ||||||
| Bảng đồng hồ trung tâm/tài xế | - | Analog | - | Analog | - | Analog | - | ||||
| Chìa khóa thông minh | ✕︎ | - | ✔︎ | - | ✔︎ | ||||||
| Vô lăng | Urethane | Urethane, gật gù | 3 chấu, bọc da | Da, gật gù | - | Da | - | Da | |||
| Khởi động xe từ xa | ✕︎ | - | ✕︎ | - | ✕︎ | ||||||
| Ghế lái | Chỉnh tay | - | Chỉnh cơ tiến lùi | - | Chỉnh tay | Chỉnh tay, có sưởi | Chỉnh tay | Chỉnh tay, có sưởi | |||
| Tích hợp phím bấm trên vô lăng | ✕︎ | - | ✔︎ | - | ✔︎ | ||||||
| Ghế bên phụ | Chỉnh tay | - | Chỉnh cơ tiến lùi | - | Chỉnh tay | ||||||
| Hàng ghế thứ 2 | Gập 6:4 | Gập 60:40 | Gập được | - | Gập 6:4 | - | Gập 6:4 | ||||
| Bệ tì tay hàng ghế trước | ✕︎ | - | ✕︎ | - | ✕︎ | ||||||
| Điều hòa | Chỉnh cơ | Chỉnh tay | Tự động | Chỉnh tay | Chỉnh cơ | Chỉnh tay | Chỉnh cơ | ||||
| Bệ tì tay hàng ghế 2 | ✕︎ | - | ✕︎ | - | ✕︎ | ||||||
| Số vùng điều hòa | 1 | 1 vùng | 1 | 1 vùng | 1 | ||||||
| Cửa sổ trời |
-
|
Có | - | Có | |||||||
| Hệ thống loa | 4 | 2 | 4 loa | 6 | - | 4 | - | 4 | |||
| Cửa kính | - | Chỉnh điện | - | Chỉnh điện | - | Chỉnh điện | |||||
| Chuẩn kết nối | USB | CD, USB | CD/MP3/AUX/USB | CD + Radio + Mp3 + AUX + USB | Radio, USB | USB | Radio, USB | USB | |||
|
An toàn/An ninh
|
|||||||||||
| Số túi khí | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 6 | 2 | 6 | |||
| Dây đai an toàn | Các hàng ghế | Tất cả các ghế | Dây đai an toàn 3 điểm | - | Các hàng ghế | - | Các hàng ghế | ||||
| Chống bó cứng phanh (ABS) | ✔︎ | ✕︎ | ✔︎ | - | ✔︎ | ||||||
| Phân phối lực phanh điện tử (EBD) | - | ✕︎ |
-
|
||||||||
| Cân bằng điện tử (ESC) |
-
|
✔︎ | - | ✔︎ | |||||||
| Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC |
-
|
✔︎ | - | ✔︎ | |||||||
| Camera | - | Lùi | Camera lùi | - | |||||||
| Hệ thống cảm biến phía sau | ✕︎ | ✔︎ | - | ✕︎ | - | ✕︎ | |||||
| Khóa cửa tự động khi di chuyển | - | ✔︎ | - | ||||||||
|
Vận hành
|
|||||||||||
| Trợ lực lái điện | - |
✔︎
|
|||||||||
So sánh nhanh
-
So sánh với Chevrolet Spark năm 2014
-
So sánh với Chevrolet Spark năm 2008
-
So sánh với Peugeot 107 năm 2010
-
So sánh với Hyundai Getz năm 2011
-
So sánh với Chevrolet Spark năm 2009
-
So sánh với Chevrolet Spark năm 2015
-
So sánh với Chevrolet Spark năm 2016
-
So sánh với Peugeot 107 năm 2009
-
So sánh với Hyundai i10 năm 2015
-
So sánh với Hyundai i10 năm 2013

Thông báo: Trình duyệt của bạn không hỗ trợ Cookie hoặc đang tắt Cookie. Để chạy được các chức năng trên bonbanh.com trình duyệt của bạn cần phải bật Cookie !