Trang chủ » Giá xe ô tô » Giá xe ô tô Bmw » 
Giá xe Bmw I4

Giá xe BMW i4 2024: Giá lăn bánh kèm Ưu đãi mới nhất

Là chiếc Gran Coupé thuần điện đầu tiên, BMW i4 mang đến sự năng động vượt trội với mức độ thoải mái cao và những phẩm chất lý tưởng để trở thành người bạn đồng hành mỗi ngày của bạn. Mẫu xe năm cửa được trang bị công nghệ BMW eDrive thế hệ thứ năm cho hiệu suất thể thao và năm chỗ ngồi cỡ lớn rộng rãi, đây là người bạn đồng hành hoàn hảo cho mọi hành trình.

BMW i4 2024
BMW i4 2024

Giá xe BMW i4 2024 tháng 04/2024

BMW Trường Hải (Thaco) phân phối tại Việt Nam từ tháng 8/2023. BMW i4 nhập khẩu từ Đức với một phiên bản duy nhất eDrive40

Bảng giá niêm yết BMW i4 2024
Phiên bản Giá niêm yết
(VND)
BMW i4 eDrive40 2022 (Sang số dạng cần số truyền thống) 3.739.000.000
BMW i4 eDrive40 2023 (Sang số dạng lẫy) 3.799.000.000

Giá khuyến mãi BMW i4 2024

BMW i4 2023 có chương trình ưu đãi khác nhau tại các đại lý. Quý khách có cơ hội nhận ưu đãi trừ tiền mặt hoặc phụ kiện. Vui lòng liên hệ Đại lý chính hãng gần nhất đề biết thêm thông tin chi tiết.

Phiên bản Giá niêm yết

Gói ưu đãi trừ trực tiếp hoặc quà tặng

Giá sau ưu đãi
BMW i4 eDrive40 2022 (Sang số dạng cần số truyền thống) 3.739.000.000 31.000.000 3.708.000.000
BMW i4 eDrive40 2023 (Sang số dạng lẫy) 3.799.000.000 31.000.000 3.768.000.000

Giá lăn bánh BMW i4 2024

Nghị định 10/2022/NĐ-CP quy định ô tô điện chạy pin, trong vòng 3 năm kể từ ngày 1.3.2022, nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0%.

Giá lăn bánh BMW i4 2024

(Đơn vị tính: VND)

Khoản phí

Lăn bánh ở Hà Nội

Lăn bánh ở Tp Hồ Chí Minh

Lăn bánh ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ

Lăn bánh ở Hà Tĩnh

Lăn bánh ở Tỉnh khác

Giá Niêm yết

3.739.000.000

Phí trước bạ

448680000

373900000

448680000

486070000

373900000

Phí Đăng kiểm

340.000

Phí bảo trì đường bộ (1 năm)

1.560.000

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm)

480.700

Phí biển số

20.000.000

20.000.000

1.000.000

1.000.000

1.000.000

Giá lăn bánh tạm tính

4.210.060.700

4.135.280.700

4.191.060.700

4.228.450.700

4.116.280.700

Giá lăn bánh giảm 100% trước bạ

3.761.380.700

3.761.380.700

3.742.380.700

3.742.380.700

3.742.380.700

Giá xe BMW i4 2024 so với đối thủ cạnh tranh

Tại Việt Nam, i4 chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp khi xe điện hạng sang chưa được bán nhiều. Lựa chọn cao cấp hơn i4 hiện có Audi e-tron GT giá từ 5,2 tỷ đồng hay giá xe Porsche Taycan từ 4,76 tỷ đồng.

Đánh giá xe BMW i4 2024

BMW i4 được thiết kế khác biệt để tăng tính khí động học, hiệu quả làm mát nhằm tăng khả năng hoạt động. Xe có kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt 4.783 x 1.852 x 1.448 (mm), chiều dài cơ sở 2.856 mm. Tuy nhiên, gầm xe khá thấp, chỉ 125 mm.

Ngoại thất

Thiết kế i4 và Series 4 Gran Coupe gần như tương tự nhau ở ngoại thất, ngoại trừ một số đặc điểm khác biệt. Quả thận theo chiều dọc của BMW i4 kết hợp với biểu tượng BMW i độc đáo. Thay vì làm mát không khí, lưới tản nhiệt làm từ khối kim loại đúc liền thay cho khe thoát gió với cấu trúc hoa văn nổi bật ẩn mình với công nghệ cảm biến hiện đại cung cấp dữ liệu thời gian thực cho xe. Màu xanh cũng xuất hiện trên logo hãng Đức. Đèn pha LED của xe loại tự động, thông minh. Cản trước thấp với khoảng sáng gầm khoảng 125 mm.

Đầu xe BMW i4 2024
Đầu xe BMW i4 2024

Thân xe được tối ưu hóa về mặt khí động học của BMW i4 là phần mở rộng của các tỷ lệ BMW Coupé cổ điển: Chiều dài cơ sở dài với phần nhô ra ngắn và đường mui mềm mại tạo nên những đường nét thể thao, thanh lịch. Trọng tâm BMW i4 thấp hơn Series 3 khoảng 55 mm. Bộ vành của xe là loại 5 chấu, kích thước 19 inch kiểu 855 Bicolour với phong cách thể thao.

Thân xe BMW i4 2024
Thân xe BMW i4 2024

Các chi tiết được thiết kế tăng tính khí động học, trong khi các bộ phận khuếch tán được thiết kế ấn tượng nổi lên từ bên dưới – được làm nổi bật bởi khung trang trí màu xanh, đặc trưng của BMW i. Đèn hậu LED được làm khá điệu, cản sau với các rãnh định hướng luồng gió. Hệ thống treo của xe loại thích ứng M Sport, riêng treo sau dạng khí nén.

Đuôi xe với phần đèn hậu dạng chữ L cách điệu cùng với đó là logo i4 được in nổi.

Đuôi xe BMW i4 2024
Đuôi xe BMW i4 2024

Nội thất

Khoang nội thất của BMW i4 được thiết kế tập trung về phía người lái với không gian rộng rãi, gần giống với bản chạy xăng, riêng màn hình cong nối dài trên táp-lô là điểm khác biệt lớn nhất.

Nội thất BMW i4 2024
Nội thất BMW i4 2024

Bảng điều khiển trung tâm cao mang lại cảm giác thể thao và phân định khu vực riêng biệt cho người lái và hành khách phía trước.

Khoang lái BMW i4 2024
Khoang lái BMW i4 2024

Là một chiếc xe 5 chỗ chính thức, BMW i4 cung cấp không gian cho tối đa ba người ở hàng ghế sau. Khoảng không trên đầu và chỗ để chân rộng rãi đảm bảo chỗ ngồi thoải mái tuyệt vời cho tất cả mọi người. Tất cả ghế trên xe đều bọc da. Hàng ghế trước thiết kế ôm lưng người ngồi, đục lỗ, thông hơi.

Khoang hành khách BMW i4 2024
Khoang hành khách BMW i4 2024

Cốp sau lớn, có cơ chế đóng mở tự động với thể tích 470 lít của BMW i4 có kích thước rộng rãi đối với một chiếc Coupe. Và nó có thể được mở rộng lên đến 1.290 lít bằng cách gập hàng ghế sau xuống.

Cốp sau BMW i4 2024
Cốp sau BMW i4 2024

Tiện ích

Hệ thống điều hoà tự động trên xe ba vùng, lọc không khí, âm thanh 17 loa Harman Kardon.... Xe được trang bị hệ thống màn hình đôi với kích thước lần lượt 12,3 inch sau vô lăng và 14,9 inch trung tâm. Trong đó, màn hình thông tin giải trí 14,9 inch với giao diện iDrive 8 thế hệ mới nhất của BMW. Xe có trợ lý ảo, kết nối điện thoại thông minh, màn hình HUD trên kính lái.... Ngoài ra, kính cách âm, hệ thống sưởi, ghế lái và vô lăng thể thao đều là trang bị tiêu chuẩn

Tiện ích trên BMW i4 2024
Tiện ích trên BMW i4 2024

Động cơ

BMW i4 trang bị một môtơ điện ở cầu sau, công suất 210 (286) mã lực, mô-men xoắn 400 Nm. Hộp số đơn cấp. Năng lượng điện cung cấp cho xe cho tầm hoạt động 483 km sau mỗi lần sạc đầy. BMW tặng bộ sạc tiêu chuẩn 11 kW (điện AC) theo xe, khả năng sạc 0-100% trong khoảng hơn 8 giờ. Với sạc nhanh DC 205 kW, sạc đầy pin khoảng 40 phút. Khả năng tăng tốc của BMW i4 0-100 km/h trong khoảng 6 giây.

Vận hành

Công nghệ khung gầm tiêu chuẩn của BMW i4 bao gồm trục trước là thanh lò xo liên kết đôi và trục sau có năm liên kết với mức độ điều chỉnh riêng biệt, bộ giảm chấn liên quan đến lực nâng, hệ thống lái Servotronic cơ điện, hệ thống phanh tích hợp và hệ thống treo khí nén phía sau đều là những cải tiến mới của xe. Thêm vào đó, chức năng giới hạn trượt bánh được trang bị tiêu chuẩn cho BMW i4 giúp tối ưu hóa lực kéo và ổn định hướng di chuyển trong mọi điều kiện đường sá và thời tiết.

Sự kết hợp giữa công nghệ khung gầm và hệ dẫn động cầu sau mang lại cho BMW i4 trạng thái cân bằng ấn tượng, đặc biệt trong các tình huống tăng tốc đột ngột, điều khiển mô-men xoắn truyền động của động cơ sẽ phản ứng nhanh hơn đáng kể và có độ chính xác cao khi kết hợp cùng hộp chuyển số được đặt giữa các trục. BMW i4 cũng được trang bị hệ thống treo thích ứng M cùng hệ thống lái thể thao biến thiên M Sport.